🚗 타이어가 대기를 오염시킨다고요?

요즘 환경 이야기만 나오면 미세먼지, 전기차, 탄소중립 같은 단어가 자주 보이죠.
그런데… 타이어도 대기를 오염시킨다는 사실, 알고 계셨나요? 😳

"타이어는 단순히 닳는 게 아니라, 보이지 않는 오염을 퍼뜨립니다."
오늘은 타이어 마모 입자가 왜 문제인지, 그리고 최근 바뀐 법규까지 꼼꼼히 정리해드릴게요.

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🔍 타이어가 환경을 오염시킨다고요?

자동차에서 나오는 오염물질은 배기가스만 있는 게 아니에요.
요즘은 ‘비배기 가스’라고 해서, 타이어, 브레이크, 도로 마찰 등에서 생기는 초미세먼지도 주목받고 있어요.

• 타이어가 닳으면서 생기는 미세플라스틱
• 🌬️ 공기 중에 날리며 대기 오염
• 🌊 비에 씻겨 하천·바다로 유입 → 해양 생물 피해

세계보건기구(WHO)는 타이어 마모 입자를 포함한 미세먼지를 1군 발암물질로 분류했어요.
생각보다 심각하죠? 😓

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📋 최근 법규, 이렇게 바뀌었어요

🇪🇺 유럽연합(EU) - Euro 7 규정 도입

2024년 4월, EU는 세계 최초로 타이어 마모 입자 규제를 법제화했어요.

내용	시행 시점
승용차 타이어 마모 한계	2026년 6월
경상용차	2028년 3월
대형 상용차	2030년 3월

👉 관련 보도자료 보기

🇺🇸 미국 EPA - 제조 공정 기준 강화

2024년 11월, 미국 EPA는 타이어 제조업에서 나오는 유해물질 배출을 엄격하게 제한했어요.

• 🏭 고무 가공 공정까지 포함
• 📉 총 탄화수소 + 미세먼지 연간 171톤 감축 목표

👉 EPA 개정안 원문 보기

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