매연 너머의 과학: 자동차 배출가스 완전정복
자동차 배출가스와 정화 시스템 개념도1. 자동차의 배출가스자동차에서 배출되는 가스는 크게 세 가지로 구분됩니다. 배기 파이프를 통해 배출되는 배기가스, 엔진의 크랭크 실로부터 나오는 블로바이 가스(blow by gas), 그리고 연료 탱크와 연료 계통에서 발생하는 연료 증발가스 입니다. 이 중에서 자동차 오염물질의 약 60%는 배기가스, 25%는 블로바이 가스, 15%는 연료 증발가스가 차지하고 있습니다.(1) 유해배출가스자동차 배출가스 중 규제 대상이 되는 주요 유해성분은 다음과 같습니다:유해물질특성주요 영향일산화탄소(CO)불완전 연소 시 발생, 무색무취혈액의 산소운반 능력 저하, 두통, 현기증, 고농도 노출 시 사망탄화수소(HC)연료의 불완전 연소 시 발생호흡기 질환, 광화학 스모그 생성, 발암물질 ..
엔진의 구조 (2/3)
엔진의 구조를 알아보는 두 번째 글에서는 엔진의 핵심 구성 요소인 실린더 헤드, 실린더 블록, 크랭크 케이스, 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크 축의 구조와 기능에 대해 자세히 알아보겠습니다. 자동차 엔진의 핵심 구성 요소: 실린더 헤드, 실린더 블록, 피스톤, 크랭크축3) 실린더 헤드실린더 헤드(Cylinder Head)는 실린더 블록의 상부에 부착되어 연소실을 형성하고, 흡/배기 밸브, 점화 플러그 등을 지지하는 부품입니다. 엔진의 두뇌 역할을 하는 중요한 구성 요소입니다.실린더 헤드의 구조와 주요 부품 (출처: CAR with MC)실린더 헤드의 구조는 엔진 방식에 따라 달라지지만, 상부에는 흡/배기 밸브의 개폐를 담당하는 밸브 구동 시스템이 위치하고, 측면에는 실린더 안으로 공기를 흡/배기하는 연소..
